Yunan gemileri İsrail'e mühimmat mı taşıyor?

Yunan gemileri Türkiye üzerinden İsrail’e gizli petrol, kömür ve askeri sevkiyat yaptı. Ambargo söylemleri ile fiili uygulama arasında büyük çelişki ortaya çıktı. Gemiler AIS sinyallerini kapatıp sahte varış beyanlarıyla “gölge filo” uyguladı.

Yunan nakliye şirketlerinin İsrail’e gizlice petrol, kömür ve askeri mühimmat sevk ettiği bir raporla ortaya çıktı. AKP iktidarı resmi açıklamalarda İsrail ile ticaretin kesildiğini savunsa da, denizcilik verileri Türkiye üzerinden İsrail’e ulaşan onlarca gizli gemi trafiğini gösteriyor.

Middle East Eye tarafından elde edilen rapora göre Mayıs 2024 — Aralık 2025 tarihleri arasında en az 57 gizli ham petrol sevkiyatı yapıldı. Bu sevkiyatlarda yaklaşık 47 milyon varil petrol, Türkiye rotası üzerinden İsrail’e ulaştırıldı. Türkiye’nin İsrail’e uyguladığı ambargonun sahte beyanlar ve kapatılan takip sinyalleri ile fiilen delinmiş olduğu somut verilerle sabitlendi.

KÖMÜR VE “GÖLGE FİLO” GERÇEĞİ

Uydu görüntüleri ve AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) verileri, Ekim 2023 — Şubat 2026 arasında Güney Afrika’dan İsrail’e 751 bin tonluk gizli kömür sevkiyatı yapıldığını açığa çıkardı. Sinyaller kapanıyor, güzergâhlar çarpıtılıyor, gemiler Türkiye üzerinden İsrail limanlarına giriyordu.

SOL Haber’in haberine göre, petrol ve kömürü taşıyan gemilerin büyük bir kısmı Yunan armatör ailelerin kontrolündeki Kyklades Maritime Corporation ve Thenamaris Ships Management tarafından işletildi. Gemiler Ceyhan Limanı’ndan ayrılırken varış noktası olarak Mısır’daki Port Said beyan edildi; ancak AIS sistemleri kapatılarak gerçek rotalar gizlendi.

Uluslararası deniz hukukuna göre 300 groston üzeri tüm gemilerin AIS sinyallerini açık tutması zorunlu olmasına rağmen bu kurala uyulmadı. Bu tür gemiler, denizcilik çevrelerinde “gölge filo” olarak tanımlanıyor.

ASKERİ SEVKİYATLAR: ELBİT SYSTEMS’A YUNAN DESTEĞİ

Yeniçağ'da özetlenen Rapora göre, 2025’te Yunan gemileri yalnızca enerji taşıdı; aynı zamanda İsrail’in en büyük silah üreticisi Elbit Systems için askeri malzeme sevkiyatlarında da görev aldı. Contship Era, Marla Bull, Jamaica ve Zim America adlı gemiler, toplam en az 13 askeri kargo sevkiyatı gerçekleştirdi.

- Contship Era, 2025’te makineli tüfek parçaları dahil en az beş askeri kargo taşıdı.

- Marla Bull, Elbit Systems’a beş sevkiyat yaptı; Ekim 2024’te Pire Limanı’nda liman işçilerinin 21 tonluk mühimmat yüklemesini engellediği belgelendi.

- Zim America ise Aralık 2025’te 18 tonluk top namlusunun yüklenmesine karşı Fransız liman işçileri tarafından yapılan direnişle gündeme geldi.

TÜRKİYE ROTALARI: BTC VE AMBARGONUN İHLALİ

Yunan gemileriyle taşınan petrolün önemli bir kısmı, Azerbaycan sahalarından Türkiye topraklarına giren Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) Boru Hattı üzerinden sağlandı. Bu ham petrolün İsrail hava kuvvetleri için jet yakıtına ve askeri araçlar için mazota dönüştürüldüğü belirtiliyor. İsrail’in petrol ihtiyacının önemli bir bölümü BTC hattı üzerinden karşılanıyor ki bu da Türkiye’nin ambargo söylemlerini fiilen çürütüyor.

SONUÇ: AMBARGO SÖYLEMİYLE ÇELİŞEN FİİLİ GERÇEKLER

Resmi açıklamalar ile denizcilik verileri arasındaki uçurum her geçen gün büyüyor. Ambargo uyguladığını iddia eden hükümet, fiiliyatta Türkiye’nin rotaları üzerinden yürütülen gizli sevkiyatlarla İsrail’in enerji ve askeri ihtiyaçlarını karşılayan küresel bir tedarik zincirinin parçası haline gelmiş durumda. Bu gerçekler, uluslararası deniz hukuku ve yaptırım rejimlerinin nasıl sistematik olarak aşındırıldığını gösteriyor.