Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Yüksek Faiz

bursaarena.com.tr - Yüksek Faiz haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Yüksek Faiz haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Dolar için kritik hafta: Fed'in faiz mesajı nasıl etki edecek? Haber

Dolar için kritik hafta: Fed'in faiz mesajı nasıl etki edecek?

Dolar, zayıf istihdam verilerinin ardından değer kaybederken yatırımcıların odağı Fed'e çevrildi. FOMC toplantı tutanakları ve ISM Hizmet PMI verileri, dolar kuru ile küresel piyasaların yönü açısından kritik önem taşıyor. ABD doları, beklentilerin altında kalan istihdam verilerinin etkisiyle haftayı zayıf bir görünümle kapattı. Ancak yüksek enflasyon ve ABD Merkez Bankası'nın (Fed) sıkı para politikası beklentisi, doların orta ve uzun vadede güçlü kalabileceği görüşünü destekliyor. ZAYIF İSTİHDAM VERİLERİ DOLARI BASKILADI Dünya Gazetesi'ndeki habere göre haziran ayına ilişkin tarım dışı istihdam verisinin beklentilerin gerisinde kalması dolar üzerinde satış baskısı oluşturdu. Buna rağmen enflasyonun Fed'in yüzde 2 hedefinin üzerinde seyretmesi, faiz indirimlerinin ötelenebileceği beklentisini güçlendirdi. FOMC TUTANAKLARI VE ISM VERİSİ YAKINDAN İZLENECEK Piyasalar, önümüzdeki hafta açıklanacak FOMC toplantı tutanakları ile ISM Hizmet PMI verisine odaklandı. Söz konusu verilerin, Fed'in faiz politikası ve doların kısa vadeli yönü üzerinde belirleyici olması bekleniyor. DOLAR KURU İÇİN YÜKSEK FAİZ BEKLENTİSİ DEVAM EDİYOR Uzmanlar, Fed'in faizleri uzun süre yüksek seviyelerde tutması halinde ABD tahvil getirilerinin güçlü kalacağını ve bunun da dolar kurunu desteklemeye devam edebileceğini değerlendiriyor. Bu nedenle yatırımcılar, Fed yetkililerinden gelecek açıklamaları ve ekonomik verileri yakından takip ediyor. Turktime

İkinci el araç pazarı 5 ayda 3,5 milyona ulaştı Haber

İkinci el araç pazarı 5 ayda 3,5 milyona ulaştı

2PLAN İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, “Yılın ilk beş aylık sonuçlarına baktığımızda pazarın genel hacmini büyük ölçüde koruduğunu görüyoruz. 3,5 milyon adedin üzerinde gerçekleşen satışlar, ikinci el otomobilin Türkiye'de hâlâ en erişilebilir mobilite çözümü olmaya devam ettiğini açıkça ortaya koyuyor.” dedi. İSTANBUL (İGFA) - İkinci el binek ve hafif ticari araç pazarı, yılın ilk 5 aylık bölümünde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 2,75 gerileyerek 3.544.195 adet seviyesinde gerçekleşti. Yılın ilk beş aylık performansına bakıldığında pazarın genel hacmini büyük ölçüde koruduğu görüldü. 2026 yılı Mayıs ayı özelinde ise geçen yılın mayıs ayına kıyasla satışlar yüzde 22,26 azalarak 623.561 adet seviyesinde gerçekleşti. 2PLAN'ın İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, Mayıs ayı verilerini değerlendirerek pazarın mevcut dinamiklerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. “Pazar rakamlarının arkasındaki değişimi doğru okumak gerekiyor” Mayıs ayında yaşanan daralmanın tek bir nedenle açıklanamayacağını belirten Orhan Ülgür, ekonomik koşulların yanı sıra tüketici davranışlarındaki değişimin de pazarı etkilediğini söyledi. Pazar rakamlarının arkasındaki değişimin doğru okunması gerektiğini dile getiren Ülgür, “Mayıs ayında pazarda yaşanan gerilemeyi sadece aylık satış rakamları üzerinden değerlendirmemek gerekiyor. Yüksek faiz ortamı, krediye erişimde yaşanan zorluklar, tüketicilerin harcamalarında daha seçici davranmaya başlaması ve sıfır araç tarafında devam eden kampanyalar ikinci el pazarındaki hareketliliği etkileyen temel unsurlar oldu. Bunun yanında Kurban Bayramı öncesi oluşan takvim etkisi de satış performansında belirleyici rol oynadı. Ancak yılın ilk beş aylık sonuçlarına baktığımızda pazarın genel hacmini büyük ölçüde koruduğunu görüyoruz. 3,5 milyon adedin üzerinde gerçekleşen satışlar, ikinci el otomobilin Türkiye'de hâlâ en erişilebilir mobilite çözümü olmaya devam ettiğini açıkça ortaya koyuyor.” ifadelerini kullandı. “Tüketici davranışları değişiyor” Son dönemde tüketici tercihlerinde önemli bir dönüşüm yaşandığını vurgulayan Ülgür, özellikle ekonomik gerçeklerin satın alma alışkanlıklarını yeniden şekillendirdiğine dikkati çekerek, şunları kaydetti: “Bugün tüketiciler otomobil ihtiyacını tamamen ertelemek yerine bütçelerine uygun çözümler üretmeye çalışıyor. Bu nedenle özellikle ileri yaş grubundaki araçlara olan talebin arttığını görüyoruz. Türkiye'deki araç parkının yaşlanması da bu eğilimi destekliyor. İkinci el araçlar geniş kitleler için ulaşılabilir mobilite ihtiyacını karşılamaya devam ederken, tüketiciler satın alma kararlarında her zamankinden daha dikkatli davranıyor. Diğer taraftan finansman tarafında da önemli bir değişim yaşanıyor. Geleneksel taşıt kredilerinin kullanım oranları geçmiş dönemlere göre oldukça düşük seviyelerde seyrediyor. Tüketiciler daha fazla peşinat kullanıyor, alternatif finansman modellerine yöneliyor veya satın alma kararlarını bütçe planlamalarına göre şekillendiriyor. Bu durum finansman çözümlerinin önümüzdeki dönemde sektör açısından daha kritik hale geleceğini gösteriyor.” “Artık sadece araç değil, güven satın alınıyor” İkinci el pazarındaki dönüşümün yalnızca satış adetleriyle sınırlı olmadığını ifade eden Ülgür, tüketicinin beklentilerinin de değiştiğini belirtti. Ülgür, “Geçmişte fiyat odaklı ilerleyen satın alma kararları bugün güven, şeffaflık ve satış sonrası hizmet unsurlarıyla şekilleniyor. Özellikle ileri yaş grubundaki araçların payının arttığı bir ortamda ekspertiz süreçleri, araç geçmişi bilgileri ve kurumsal güvence mekanizmaları çok daha fazla önem kazanıyor. Tüketici artık yalnızca uygun fiyatlı bir araç aramıyor. Satın aldığı aracın geçmişini bilmek, ekspertiz raporuna güvenmek ve ihtiyaç duyduğunda karşısında kurumsal bir muhatap bulmak istiyor. Başka bir ifadeyle tüketici artık sadece fiyat değil, güven satın alıyor.” dedi. “İkinci el pazarı yapısal dönüşümünü sürdürüyor” İkinci el otomotiv sektörünün yalnızca hacimsel değil, yapısal bir dönüşüm sürecinden geçtiğini belirten Ülgür, yılın ikinci yarısına ilişkin beklentilerine yönelik şu değerlendirmede bulundu: "İkinci el otomotiv sektörü bugün sadece satış adetleriyle değil, hizmet kalitesi, dijitalleşme, müşteri deneyimi ve finansman çözümleri açısından da önemli bir dönüşüm süreci yaşıyor. Ekspertiz standartları, araç geçmişi verileri, dijital satış süreçleri ve satış sonrası hizmetler sektörün geleceğini şekillendiren temel unsurlar arasında yer alıyor. Yılın ikinci yarısında talebin yeniden dengelenmesini ve pazarın genel olarak istikrarlı görünümünü korumasını bekliyoruz. Özellikle güven, şeffaflık ve müşteri deneyimi sunabilen kurumsal oyuncuların önümüzdeki dönemde daha fazla öne çıkacağını düşünüyoruz. Fiyat tarafında ise enflasyona paralel, sınırlı ve kontrollü bir artış öngörüyoruz. Mevcut fiyat seviyeleri, araç sahibi olmak isteyen tüketiciler açısından önemli fırsatlar sunmaya devam ediyor.” Tüm ihtiyaçlara yönelik çözümler 2PLAN’DA Müşterilerine takas desteği ve finansman çözümleri sunan 2PLAN, araç satımı sonrasında da servis hizmetleriyle müşterilerinin yanında olmaya devam ediyor. Ayrıca kalite ve müşteri memnuniyetini merkeze alan 2PLAN, Servis Plan iş birliğiyle hayata geçirilen ‘2PLAN Güvence’ ve ‘2PLAN Güvence Plus’ paketlerinin yanı sıra elektrikli araçlara özel ‘E-Plan’ paketiyle satış sonrası hizmet standardını ileri taşıyor. 2PLAN’ın geniş ürün yelpazesini keşfetmek ve yeniliklerden haberdar olmak isteyen müşteriler, 2PLAN Terminal İstanbul ve İzmir’i veya Türkiye’de birçok bölgede yer alan 2PLAN bayilerini de ziyaret edebiliyor. www.2plan.com.tr web adresi ile “@2plantr” Instagram hesabı başta olmak üzere sosyal medya kanalları üzerinden istedikleri araçlara kolayca ulaşabiliyor.

TESK Başkanı Palandöken: Yüksek faizli yapılandırma esnafı rahatlatmıyor Haber

TESK Başkanı Palandöken: Yüksek faizli yapılandırma esnafı rahatlatmıyor

ANKARA (İGFA) - Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK( Genel Başkanı Bendevi Palandöken, Maliye Bakanlığı ile Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından sunulan 72 ay vadeli yapılandırma imkanının yüksek faiz nedeniyle esnaf için sürdürülebilir olmadığını ifade etti. Yapılandırmalarda faiz oranlarının yüzde 39 seviyelerine ulaştığını belirten Palandöken, “İnsanlar bırakın ana borcunu ödemeyi, faiz yükünü bile karşılayamaz hale geliyor. Bu nedenle yapılandırmalar esnaf için cazip olmaktan çıkıyor” dedi. Vergi ve Bağ-Kur borçlarını ödemekte zorlanan esnafın aynı zamanda krediye erişimde de ciddi sorun yaşadığını kaydeden Palandöken, Esnaf Kefalet Kooperatifleri aracılığıyla verilen kredilerin borç nedeniyle kullanılamadığını söyledi. Esnafın mevcut kredilerini kapatmasına rağmen yeniden finansmana ulaşamadığını dile getiren Bendevi Palandöken, birçok kişinin borcunu başka borçlarla çevirmeye çalıştığını belirtti. YÜKSEK FAİZLİ YAPILANDIRMA ESNAFI RAHATLATMIYOR Hem Maliye Bakanlığı hem de Sosyal Güvenlik Kurumu Bağ-Kur ve SSK borçlarını 72 aya kadar yapılandırıyor. Ancak faiz oranı yüzde 39 seviyesinde. İnsanlar bırakın borcunu ödemeyi faizini bile karşılayamaz hale geliyor. Bu nedenle… pic.twitter.com/9hGErgL7kI — Bendevi Palandöken (@B_Palandoken) May 19, 2026 “Dükkânına mal koyamayan, vergi borcunu ve SGK primini ödeyemeyen esnaf nasıl ayakta kalacak?” diye soran TESK Genel Başkanı Palandöken, küçük işletmelerin kapanmasının piyasada kalıcı hasarlar oluşturacağını ifade etti. Türkiye’de yaklaşık 2,5 milyon esnaf ve sanatkâr bulunduğunu hatırlatan Palandöken, kapanan işletmelerin yeniden faaliyete geçmesinin artık çok daha zor olduğunu vurguladı. "DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR YAPILANDIRMA OLUŞTURULMALI" Esnafın rahatlatılması için yeni ekonomik formüllerin devreye alınması gerektiğini ifade eden Palandöken, faiz oranlarının düşürülmesi ve daha sürdürülebilir yapılandırma modellerinin oluşturulması çağrısında bulundu.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.