Otomotiv Haberleri - Son Dakika Otomotiv Haber Güncel Gelişmeler

İşte gençlerin en çok tercih ettiği şirketler... Youth Awards 2026 sonuçlandı

Youthall tarafından bu yıl altıncısı düzenlenen Youth Awards® kapsamında 227 farklı üniversite ve 173 farklı bölümden toplam 201.740 oy kullanılarak “Türkiye’nin En Beğenilen Şirketleri” belirlendi. Youthall tarafından düzenlenen oylamada 201 bin 740 genç oy kullandı; farklı sektörlerde gençlerin gözdesi olan şirketler ödüllerini aldı. Gençlerin kariyer platformu Youthall tarafından düzenlenen Youth Awards® 2026 sonuçları, 16 Eylül’de Mandarin Oriental Bosphorus İstanbul’da gerçekleştirilen törenle açıklandı. Bu yıl 32 farklı kategoride düzenlenen oylamaya, finanstan teknolojiye, perakendeden otomotive, enerjiden sağlığa ve sigortacılıktan hızlı tüketime kadar farklı sektörlerden 165 şirket katıldı. Türkiye genelinde kullanılan 201 bin 740 oy ile gençlerin çalışmak için en çok tercih ettiği şirketler belirlendi. SEKTÖR ÖZEL ÖDÜLLERİ AÇIKLANDI Oylama sonucunda Akbank, Akçansa ve Boehringer Ingelheim, gençlerin tercihiyle “Sektör Özel Ödülü” kategorisinde öne çıkan şirketler oldu. Ödül töreniyle eş zamanlı olarak açıklanan sonuçlara göre; Abdi İbrahim, Allianz Türkiye, Anadolu Efes, ASELSAN, Borusan Holding, Enerjisa, ikas, Mastercard, Mercedes-Benz Otomotiv, Migros, Samsung, Siemens, Şişecam, Turkish Airlines ve Türkiye İş Bankası kendi sektörlerinde gençlerin çalışmak için en çok tercih ettiği şirketler arasında yer aldı. 227 ÜNİVERSİTE VE 173 BÖLÜMDEN KATILIM Youth Awards® 2026 oylamasına bu yıl 227 üniversite ve 173 bölümden gençler katıldı. En yüksek katılım gösteren üniversiteler Yıldız Teknik Üniversitesi, Marmara Üniversitesi ve İstanbul Teknik Üniversitesi oldu. En fazla oy kullanılan bölümler ise Endüstri Mühendisliği, Bilgisayar Mühendisliği ve İşletme olarak sıralandı. Oylamaya katılanların büyük bölümünü 18-24 yaş aralığındaki gençler oluştururken, üniversitelerin 3. ve 4. sınıf öğrencileri toplam oyların yüzde 32,4’ünü verdi. Katılımcıların yüzde 58’i kadın, yüzde 42’si erkek olarak açıklandı. “GENÇLER SADECE ŞİRKETLERİ DEĞİL, İŞ HAYATININ GELECEĞİNİ SEÇİYOR” Youthall CEO’su Emre Aykan, gençlerin verdiği her oyun yalnızca bir şirket tercihini değil, iş dünyasında hangi yaklaşım ve değerlerin öne çıktığını da gösterdiğini söyledi. Aykan, iyi bir işveren olmanın artık sadece kariyer fırsatı sunmakla sınırlı olmadığını; amaç, gelişim, esneklik, kapsayıcılık ve çalışan deneyiminin de belirleyici hale geldiğini vurguladı. Youthall’un bu yıl ayrıca, ilandan teklife kadar işe alım süreçlerini tek platformda bir araya getiren yapay zekâ destekli yeni ürünü Hireall’ı da ilk kez Youth Awards® 2026 katılımcılarıyla paylaştığı belirtildi. İŞTE YOUTH AWARDS® 2026 KAZANANLARI SEKTÖREL KATEGORİLER En Çok Çalışılmak İstenen Dayanıklı Tüketim Şirketi: Samsung, Arçelik, BSH En Çok Çalışılmak İstenen Enerji Şirketi: Enerjisa, Petrol Ofisi, Aygaz En Çok Çalışılmak İstenen Finans Şirketi: Türkiye İş Bankası, Garanti BBVA, QNB Türkiye En Çok Çalışılmak İstenen FMCG Şirketi: Anadolu Efes, ETİ, Unilever En Çok Çalışılmak İstenen Holding: Borusan Holding, Eczacıbaşı Topluluğu, Anadolu Grubu En Çok Çalışılmak İstenen Otomotiv Şirketi: Mercedes-Benz Otomotiv, Mercedes-Benz Türk, Doğuş Otomotiv En Çok Çalışılmak İstenen Perakende Şirketi: Migros Mavi Starbucks / Alshaya Group En Çok Çalışılmak İstenen Sağlık Şirketi: Abdi İbrahim, Pfizer, AstraZeneca En Çok Çalışılmak İstenen Sanayi Şirketi: Şişecam, Bosch, Aksa Akrilik En Çok Çalışılmak İstenen Savunma Sanayi Şirketi: ASELSAN, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii, TEI - TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. En Çok Çalışılmak İstenen Sigortacılık Şirketi: Allianz Türkiye, AXA Sigorta, AgeSA En Çok Çalışılmak İstenen Teknoloji Şirketi (50-249 Çalışan): ikas, Bilyoner, Bilkom En Çok Çalışılmak İstenen Teknoloji Şirketi (250-999 Çalışan): Mastercard, KoçSistem, Doğuş Teknoloji En Çok Çalışılmak İstenen Teknoloji Şirketi (1000+ Çalışan): Siemens, Vodafone, Türk Telekom En Çok Çalışılmak İstenen Ulaşım / Taşımacılık Şirketi: Turkish Airlines, Pegasus Airlines, DHL eCommerce PREMIUM KATEGORİLER Gençlerin En Beğendiği Çeşitlilik ve Kapsayıcılık Uygulamaları: Mercedes-Benz Otomotiv, Mercedes-Benz Türk, Danone Türkiye Gençlerin En Beğendiği Eğitim & Gelişim Programı: TEI - TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. - Havacılık Motorları OkuluAkbank - Akbank Gençlik AkademisiHAVELSAN - Geleceğim HAVELSAN Kampı Gençlerin En Beğendiği EVP: Toyota Türkiye - We Respect We Kaizen, SunExpress Airlines - Together To New Heights!, LC Waikiki - Büyük Kalplerle, Büyük Hedeflere Gençlerin En Beğendiği Ofis (Çalışma Ortamı): Unilever, Nestlé, BAT Türkiye Gençlerin En Beğendiği Reklam Filmi: Mavi, Toyota TürkiyeGetir Gençlerin En Beğendiği Sosyal Sorumluluk Projesi: Akbank - Şehrin İyi Hali, Mavi - Mavi Hav Koleksiyonu, CarrefourSA - Hayalet Ağlar Gençlerin En Beğendiği Yan Hak Uygulaması: Nestlé - Esnek Yan Hak Uygulamaları, AstraZeneca - Esnek Yan Hak Uygulamaları, Boehringer Ingelheim - Bee Flexible Gençlere En İlham Veren CEO: Unilever / Ali Fuat Orhonoğlu, AXA Sigorta / Yavuz Ölken, Çelebi Havacılık / Osman Yılmaz Gençlere En İlham Veren CFO: Coca-Cola İçecek / Çiçek Uşaklıgil Özgüneş, Vodafone / Hana Jalel, Enerjisa / Philipp Ulbrich Gençlere En İlham Veren İK Lideri: QNB Türkiye / Cenk Akıncılar, Vodafone / Nazlı Tlabar Güler, Şişecam / Şengül Arslan

Rekabet'ten 39 otomotiv yan sanayi sektörüne soruşturma

Rekabet Kurulu, iş gücü piyasasına yönelik rekabet ihlallerine taraf olduğu şüphesi bulunan 37 teşebbüs ve 2 teşebbüs birliği hakkında soruşturma açılmasına karar verdi. Rekabet Kurumu'ndan yapılan yazılı açıklamada, TOSB Otomotiv Tedarik Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi ve üyelerine yönelik yürütülen önaraştırmanın karara bağlandığı bildirildi. İncelemelerde, otomotiv yan sanayi sektöründe faaliyet gösteren bazı teşebbüslerin çalışan ayartmama anlaşmaları yaptıkları ve çalışan ücretleri ile diğer çalışma koşullarına ilişkin rekabete hassas bilgi değişiminde bulunduklarına dair yeterli şüphe oluştuğu belirtildi. Açıklamada, söz konusu uygulamaların 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. maddesini ihlal edip etmediğinin belirlenmesi amacıyla soruşturma başlatıldığı kaydedildi. SORUŞTURMA AÇILAN TEŞEBBÜSLER Kurulun kararı kapsamında otomotiv yan sanayi alanında faaliyet gösteren çok sayıda şirketin yanı sıra, sektörel teşebbüs birliği niteliğindeki TAYSAD Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği ile TOSB Otomotiv Tedarik Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi hakkında da soruşturma açıldı. Kurum, önaraştırma sürecinde elde edilen bilgi ve belgeler doğrultusunda, rekabetin kısıtlandığına ilişkin şüphelerin ciddi ve yeterli düzeyde olduğunun değerlendirildiğini bildirdi. İşte hakkında soruşturma açılan şirketler ile sektörel teşebbüsler şöyle:

Alman Sanayisinde Tedarik Alarmı: Kriz mi, Türkiye İçin Yeni Fırsat mı?

Almanya sanayisinde tedarik zinciri kaynaklı sorunlar yeniden gündemin üst sıralarına yükseldi. Almanya’nın önde gelen ekonomi araştırma kuruluşlarından ifo Enstitüsü’nün son verilerine göre, imalat sanayisinde malzeme ve ara ürün tedarikinde sorun yaşayan şirketlerin oranı yılın ilk aylarına göre belirgin şekilde arttı. Uzmanlara göre bu tablo, pandemi döneminde yaşanan tedarik zinciri kırılmalarının ardından küresel üretim sistemlerinin hâlâ tam anlamıyla istikrara kavuşamadığını ortaya koyuyor. Alman Sanayisinde Baskılar Artıyor Son yıllarda enerji maliyetlerindeki yükseliş, Çin kaynaklı rekabet baskısı, nitelikli iş gücü eksikliği ve küresel jeopolitik gerilimlerle mücadele eden Alman sanayisi, şimdi de yeniden büyüyen tedarik sorunlarıyla karşı karşıya. Özellikle kimya, plastik, makine ve otomotiv sektörlerinde faaliyet gösteren şirketler, kritik girdilere erişimde yaşanan gecikmelerin üretim planlarını olumsuz etkilediğini bildiriyor. Sektör temsilcileri, küresel ticaret rotalarında yaşanan belirsizliklerin ve artan jeopolitik risklerin tedarik sürelerini uzattığına dikkat çekiyor. Avrupa’nın Üretim Merkezi Alarm Veriyor Almanya yalnızca Avrupa’nın en büyük ekonomisi değil, aynı zamanda kıtanın üretim ve ihracat merkezi konumunda bulunuyor. Bu nedenle Alman sanayisinde yaşanan her gelişme, Avrupa genelindeki tedarik zincirlerini ve üretim ağlarını da doğrudan etkiliyor. Özellikle otomotiv, makine, elektronik ve kimya sektörlerinde faaliyet gösteren binlerce şirket, Alman sanayisinin üretim ritmine bağlı olarak çalışıyor. Uzmanlar, tedarik sorunlarının kalıcı hale gelmesi durumunda Avrupa’daki üretim maliyetlerinin daha da yükselebileceği ve teslim sürelerinde yeni gecikmeler yaşanabileceği görüşünde. Türkiye İçin Yeni Bir Fırsat Penceresi Açılabilir Almanya’da yaşanan gelişmeler yalnızca riskleri değil, Türkiye açısından yeni fırsatları da gündeme getiriyor. Son yıllarda Avrupa şirketlerinin tedarik zincirlerini çeşitlendirme ve üretimi daha yakın coğrafyalara taşıma eğilimi dikkat çekiyor. “Nearshoring” olarak adlandırılan bu yaklaşım kapsamında Türkiye; güçlü sanayi altyapısı, üretim kabiliyeti, lojistik avantajları ve Avrupa pazarına yakınlığı sayesinde öne çıkan ülkeler arasında yer alıyor. Özellikle otomotiv yan sanayi, makine, kimya, elektronik ve plastik sektörlerinde faaliyet gösteren Türk üreticiler, Alman şirketlerinin alternatif tedarikçi arayışlarından fayda sağlayabilecek potansiyele sahip bulunuyor. Asıl Soru: Türk Sanayisi Hazır mı? Almanya’da yaşanan tedarik sorunları, Türkiye açısından önemli fırsatlar yaratabilecek olsa da uzmanlara göre asıl belirleyici unsur Türk şirketlerinin bu talebe ne ölçüde cevap verebileceği olacak. Kalite standartları, sürdürülebilirlik kriterleri, dijitalleşme yatırımları ve Ar-Ge kapasitesi, önümüzdeki dönemde Avrupa ile iş yapan şirketler için her zamankinden daha kritik hale gelecek. Küresel tedarik zincirlerinde yaşanan her kırılma yeni riskler doğururken, aynı zamanda yeni oyuncular için kapılar açıyor. Bugün Almanya sanayisinde yaşanan gelişmeler, Türk sanayicileri açısından da önemli bir soruyu gündeme getiriyor: Avrupa’nın tedarik zincirlerinde oluşan yeni boşlukları doldurmaya ne kadar hazırız? Turkishtimedergi

170 binden fazla firma denetiminde 1,1 milyar TL ceza uygulandı

ANKARA (İGFA) - Ticaret Bakanlığı, 2026 yılının Ocak-Nisan dönemine ilişkin denetim bilançosunu açıkladı. Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, iç piyasadaki istikrarı bozabilecek her türlü uygulamaya karşı denetimlerin aralıksız sürdüğü belirtildi. İlk 4 ayda toplam 170 bin 11 firma ve 21 milyon 173 bin 893 ürün denetlenirken, aykırılık tespit edilen işletmelere toplam 1,1 milyar TL idari para cezası uygulandı. İç Ticaret Genel Müdürlüğü’nün otomotiv, emlak, kuyum, stokçuluk ve fahiş fiyat denetimlerinde 31 bin 857 kişi ve firma incelendi. Denetimler sonucunda 2 bin 901 işletmeye yaklaşık 476,6 milyon TL ceza kesildi. En yüksek ceza ise 389,4 milyon TL ile fahiş fiyat uygulamalarına verildi. Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada Tüketicinin Korunması ve Piyasa Gözetimi Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmalarda ise 20 bin 190 firma denetlendi. Tüketici sözleşmeleri, reklamlar ve ürün güvenliği alanlarında aykırılık tespit edilen 667 firmaya toplam 364,3 milyon TL idari para cezası uygulandı. 81 ilde faaliyet gösteren Ticaret İl Müdürlükleri aracılığıyla yapılan denetimlerde de 118 bin firma ve 21 milyonu aşkın ürün incelendi. Bu kapsamda 25 bin 198 firmaya toplam 350 milyon TL ceza kesildi. İstanbul’da aykırı bulunan ürünler nedeniyle uygulanan ceza miktarı 278,3 milyon TL’ye ulaştı. Bu arada Rekabet Kurumu’nun çalışmaları kapsamında, 2026’nın ilk dört ayında özellikle bilişim, platform hizmetleri, makine ve gıda sektörlerinde faaliyet gösteren 117 firmaya toplam 6,1 milyar TL idari para cezası uygulandığı açıklandı. Bakanlık açıklamasında, enflasyon, fahiş fiyat, stokçuluk ve haksız ticari uygulamalarla mücadelenin kararlılıkla sürdürüleceği vurgulandı.

#Otomotiv

İşte gençlerin en çok tercih ettiği şirketler... Youth Awards 2026 sonuçlandı

Rekabet'ten 39 otomotiv yan sanayi sektörüne soruşturma

Alman Sanayisinde Tedarik Alarmı: Kriz mi, Türkiye İçin Yeni Fırsat mı?

170 binden fazla firma denetiminde 1,1 milyar TL ceza uygulandı