Denizcilik Haberleri - Son Dakika Denizcilik Haber Güncel Gelişmeler

Limanlarda yük ve konteyner hareketliliği arttı

Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2026’nın ilk 8 ayında limanlarda 369,8 milyon ton yük ve 9,57 milyon TEU konteyner elleçlendi. Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün paylaştığı verilere göre, 2026 yılının ilk 8 ayında limanlarda yük hareketliliği geçen yılın aynı dönemine göre artış gösterdi. Bu dönemde toplam 369,8 milyon ton yük elleçlenirken, bu rakam yıllık bazda yüzde 0,8 artış anlamına geldi. Aynı dönemde konteyner elleçlemesi de yükselişini sürdürerek 9,57 milyon TEU seviyesine ulaştı. Böylece konteyner trafiğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,1 artış kaydedildi. EN YÜKSEK ARTIŞ KONTEYNERDE Verilere göre ton bazında yük tipleri içinde en yüksek artış yüzde 2,6 ile konteyner elleçlemesinde gerçekleşti. Konteyneri, yüzde 1,2 artışla sıvı dökme yük takip etti. Ağustos ayında ise limanlardaki konteyner elleçlemesi geçen yılın aynı ayına göre yüzde 7,1 arttı. Ton bazında da en yüksek yükseliş yüzde 7 ile konteyner elleçlemesinde görüldü. Denizcilik Genel Müdürlüğü, limanlardaki hareketliliğe ilişkin detayların infografiklerle paylaşıldığını bildirdi.

Yelkenler Cahit Üren anısına açılacak

Türk yelken sporunun duayeni, Marmara Yelken Spor Kulübü’nün, Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü ve yelken camiasının unutulmaz değeri Cahit Üren, 29 Ağustos Cumartesi günü düzenlenecek MYSK–Cahit Üren Kupası’nda anılacak. Marmara Yelken Spor Kulübü ev sahipliğinde ve Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü (TAYK) iş birliğiyle gerçekleştirilecek organizasyonda ilk uyarı işareti saat 11.55’te verilecek. Yelken ekipleri saat 12.00’de denizde Cahit Üren’in anısına saygı duruşunda bulunacak. Yarışın ardından ödül ve anma töreni saat 19.00’da Marmara Yelken Spor Kulübü’nde gerçekleştirilecek. IRC 0, IRC 1, IRC 2, IRC 3, IRC 4 ve IRC GO sınıflarında mücadele edecek ekipler, İstanbul’un maviliklerinde dereceye girebilmek için yelken açacak. Hava koşullarının uygun olması durumunda iki şamandıra yarışı ile bir coğrafi rotalı yarış yapılması planlanıyor. Caddebostan–Adalar yarış alanında belirlenecek coğrafi rotalar; Kınalıada, Burgazada, Yassıada ve Sivriada çevresinde, yaklaşık 7,5 ile 12 deniz mili arasında değişen parkur seçeneklerinden oluşacak. Uygulanacak rota, günün rüzgâr ve hava koşullarına göre Yarış Komitesi tarafından belirlenecek.Türk yelken sporunun köklü geleneklerinden biri olan Komodorlar Serisi, farklı kulüplerin yarışçılarını ve yöneticilerini aynı denizcilik kültürü etrafında buluşturan önemli organizasyonlar arasında yer alıyor. TÜRK YELKEN SPORUNDA SİLİNMEZ İZLER BIRAKTI Yaşamını denizciliğe ve Türk yelken sporunun gelişimine adayan Cahit Üren, Deniz Kuvvetleri’ndeki görevlerinin ardından yaklaşık 38 yıl boyunca TAYK Genel Müdürlüğü yaptı. Türkiye Yelken Federasyonu Asbaşkanlığı, uluslararası yelken kuruluşlarında Türkiye delegeliği, milli yelken hakemliği ve antrenörlük görevleri üstlenen Üren, yetiştirdiği çok sayıda yelkenci ve denize duyduğu tutkuyla camiada kalıcı izler bıraktı. Yelken dünyasında “Komutan” olarak anılan Cahit Üren’in azmini, deniz sevgisini ve yelken sporuna kazandırdığı değerleri yaşatmayı amaçlayan organizasyon, tüm yelken dostlarını bu anlamlı buluşmaya davet ediyor.

Türkiye'nin Portekiz'e tarihi askeri gemi ihracatında 2. geminin üretimi başladı

Türkiye'nin Portekiz'e tarihi askeri gemi ihracatında 2. geminin üretimi başladıTürkiye'nin Avrupa Birliği (AB) ve NATO üyesi ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olan Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri Projesi'nde, Portekiz Deniz Kuvvetleri için inşa edilen ikinci gemi N.R.P. D. DINIS'in sac kesim töreni İstanbul'da yapıldı. STM'den yapılan açıklamaya göre, şirket, askeri denizcilik alanındaki stratejik ihracat projelerinde yeni bir aşamaya ulaştı. Portekiz Deniz Kuvvetlerinin lojistik destek gemisi ihalesinde uluslararası rakiplerini geride bırakan şirketin, 17 Aralık 2024'te başkent Lizbon'da sözleşmesini imzaladığı Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi Projesi kapsamında üretim faaliyetleri devam ediyor. Tasarım faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından projede ilk geminin inşa süreci Kasım 2025'te yapılan sac kesim töreniyle başlamış, gemi Ocak 2026'da İstanbul'da kızağa konulmuştu. İlk gemideki inşa faaliyetleri sürerken, projenin ikinci gemisi olan N.R.P. D. DINIS (A5212) için sac kesim töreni İstanbul'da gerçekleştirildi. Portekiz Deniz Kuvvetleri temsilcileri, STM ve ADA Tersanesi yöneticileri ile proje ekiplerinin katılımıyla düzenlenen törenle, Portekiz için inşa edilecek ikinci lojistik destek gemisinin üretim süreci resmen başlamış oldu. Proje kapsamında inşa edilen gemilere Portekiz'in tarihi ve kültürel mirasını yansıtan isimler veriliyor. İlk gemi Portekiz'in milli şairi Luís de Camões'in adını taşırken, ikinci gemiye Portekiz'in denizcileşmesinde önemli rol oynayan Kral Dom Dinis'in ismi verildi. "Gemileri 2028 yılında teslim etmeyi hedefliyoruz" Açıklamada görüşlerine yer verilen STM Genel Müdür Yardımcısı Bülent Soydal, şirketin askeri denizcilik alanında dost ve müttefik ülkelerin güvenilir çözüm ortağı olduğunu vurguladı. Soydal, 11 farklı tersanede yürüttükleri 44 denizcilik projesinden edindikleri NATO standartlarına uygun platform geliştirme tecrübesini Portekiz'e aktarmaktan gurur duyduklarını belirterek, "İlk gemimizde inşa faaliyetleri devam ederken donatım çalışmalarına da başladık. Bugün ise ikinci gemimizin sac kesimiyle birlikte inşa sürecini resmen başlatıyoruz. Her iki geminin 2027 yılında denize indirilmesini, 2028 yılında ise Portekiz Deniz Kuvvetlerine teslim edilmesini hedefliyoruz. Böylece yaklaşık 4 yıl gibi bir sürede iki gemiyi teslim etmiş olacağız." ifadelerini kullandı. Çok yönlü görev kapasitesi İstanbul'daki ADA Tersanesi'nde inşa edilen ve Türkiye'nin askeri deniz sistemleri mühendisliğindeki yetkinliğini yansıtan gemiler, modüler bir tasarımla hayata geçiriliyor. Lojistik destek sağlama, denizde akaryakıt ve kargo transferi yapma özelliklerinin yanı sıra gemiler, zırhlı araç taşıma kapasitesi ile müşterek güç aktarımı ve amfibi harekat maksatlı da görev alabilecek. 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araç taşıyabilecek kapasitedeki platformlar, kriz zamanlarında insani yardım, arama kurtarma ve tıbbi destek görevlerini icra edebilecek. Entegre muhabere sistemiyle donatılan gemiler, komuta ve kontrol kabiliyetleriyle de dikkati çekecek. Gelişmiş sensörler ve hava savunma donanımı Platformlar, 137 metre uzunluğa, 11 bin ton deplasmana ve 18 knot üzeri azami sürate sahip olacak ve 30 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilecek. Toplam 100 görev personeline ilave olarak 100 harici personel barındırma kapasitesindeki gemiler, ağırlıklı olarak hava savunma harbine yönelik sensör ve silah sistemlerini bünyesinde taşıyacak. Gemiler, yakın hava savunma, 12,7 milimetre uzaktan komutalı silah ve dekoy sistemleriyle donatılacak. Ayrıca platformlarda helikopter ve insansız hava araçları (İHA) için uçuş güvertesi ile hangar yer alacak. TRT, AA

Türk limanlarında tarihi rekor

ANKARA (İGFA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün 2026 yılı nisan ayı verilerini değerlendirdi. Türkiye’nin deniz ticaretindeki payını artırmaya yönelik çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, limanlarda yük ve konteyner hareketliliğinde tarihi seviyelere ulaşıldığını söyledi. Bakan Uraloğlu, “Limanlarımızda nisan ayında 48 milyon 230 bin 930 ton yük ve 1 milyon 179 bin 454 TEU konteyner elleçleyerek nisan ayları içerisindeki tüm zamanların rekorunu kırdık” dedi. Nisan ayında elleçlenen konteyner miktarının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,6 arttığını kaydetti. Ocak-Nisan dönemini kapsayan ilk dört ayda ise toplam yük elleçleme miktarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,1 artışla 185 milyon 600 bin 883 tona yükseldi. Aynı dönemde konteyner elleçleme miktarı da yüzde 2,4 artarak 4 milyon 550 bin 209 TEU’ya ulaştı. Nisan ayında yurt dışı yük taşımalarının da dikkat çekici seviyede arttığını belirten Uraloğlu, yurt dışına gönderilen yük miktarının 11 milyon 636 bin 276 ton, Türkiye limanlarına gelen yük miktarının ise yüzde 11,1 artışla 24 milyon 186 bin 253 ton olarak gerçekleştiğini açıkladı. Böylece toplam yurt dışı yük taşımaları geçen yılın aynı ayına göre yüzde 8,3 artarak 35 milyon 822 bin 529 tona çıktı. Bölge liman başkanlıkları arasında en fazla yük elleçlemesi 7 milyon 64 bin 571 ton ile İskenderun’da gerçekleşti. İskenderun’u Kocaeli ve Aliağa bölge liman başkanlıkları takip etti. Taşınan yük türleri arasında en fazla artış gösteren kalem demir cevheri ve konsantreleri oldu. Limanlarda bu yük grubunda 1 milyon 469 bin 277 ton elleçleme yapıldı. Yurt dışına taşınan yüklerde portland çimento ilk sırada yer alırken, ithalatta ham petrol başı çekti. Bakan Uraloğlu ayrıca, deniz yoluyla yapılan ihracat taşımalarında en fazla yükün İtalya’ya gönderildiğini, ithalatta ise en fazla yükün Rusya’dan geldiğini belirtti.

#Denizcilik

Limanlarda yük ve konteyner hareketliliği arttı

Yelkenler Cahit Üren anısına açılacak

Türkiye'nin Portekiz'e tarihi askeri gemi ihracatında 2. geminin üretimi başladı

Türk limanlarında tarihi rekor